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汽车内窥镜对症状的检查与判定

点击次数:   更新时间:18/01/05 11:28:01   关闭分    享:
  汽车内窥镜可以清晰的对机动车发动机的故障作出检查和判断,操作简单,节省时间,那么在使用中如何来判定它是什么症状呢?
  1、起皮:当光束平行照射时,观察到在凸起部分背后有阴影;改变光束照射角度,则观察到表面凸起部分与周围被检测物有明显分界线,判定为起皮。
  2、裂纹:当光束照射被检测物表面,观察到黑色或者亮色线条,且在一定的放大倍数下,线条有不规则边缘时,判定为裂纹。当裂纹较宽时,可测量探头的测量影响线会发生弯折。
  3、凹坑凸起:光束以一定角度照射时,与周围被检物边界连接,无分界线。离光源近的部分有阴影,离光源远的地方有亮影,为凹坑。光束以一定角度照射时,与周围被检物边界连接,无分界线。凸起部分有亮影,且背后阴影为凹坑。当凹坑较深或凸起较高时,可测量探头的测量线会发生弯折。
  4、拉线和划痕:在光束照射下,通过汽车内窥镜观察到表面存在较规则的连续长线,判定为拉线。
  5、腐蚀:光束照射下,观察到块状、点状不光滑表面,在一定放大倍数下轻微凹凸不平为腐蚀。
  6、斑点:在光束照射时,观察到与周围被检物色泽不同的光滑无凹凸表面为斑点。
  7、未焊透:观察到熔化金属与母材、焊缝层间有明显的分界线。
  8、焊漏:光束以一定角度照射时,观察到与熔化金属相连,无分界线的凸起时为焊漏。
  9、多余物:光束以任意角度照射时,存在与周围基本被检物颜色、亮度有差异的结构以外的物体为多余物。
  10、装配缺陷:检测时观测到不符合图样技术条件的结构现象。
  11、尺寸测量:在有要求时可用汽车内窥镜测量探头测量形位尺寸。
  这些都是常见的一些症状,在用汽车内窥镜检测时,能够清晰并快速的判断症状,从而可以使维修人员更快的确定维修方案,提高维修效率。

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